Trạm không gian quốc tế ISS bước sang tuổi thứ 10

[qnkha]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Trạm không gian quốc tế ISS (International Space Station), một dấu mốc quan trọng trong công cuộc chính phục hệ Mặt trời của loài người, đã bước sang tuổi thứ 10 vào ngày hôm nay (20/11). Trạm ISS cũng là công trình to lớn nhất của con người từng được xây dựng trong vũ trụ cho tới nay.

ISS tiếp bước Trạm Hòa bình của Liên xô trước đây sau khi trạm này hết hạn sử dụng và được cho phá hủy vào tháng 3 nắm 2001 sau 15 năm bay trên quỹ đạo.

Lịch sử của Trạm ISS bắt đầu đúng 10 năm trước đây, ngày 20 tháng 11 năm 1998. Ngày hôm đó, mô đun đầu tiên của Trạm đã được phóng lên quỹ đạo, đó là môđun Zarya nặng 19,5 tấn do Liên bang Nga chế tạo.

Tiếp đó, Trạm ISS đã tiếp nhận module Unity của Hoa kỳnặng 11,6 tấn vào ngày 8/12/1998. Các năm sau đó, chúng ta đã lần lượt chứng kiến các cuộc phóng tên lửa để mang theo những module chính, những thiết bị chủ yếu lên Trạm ISS như module Zvetzda năm 2000, Destiny và Canadarm-2 được lắp vào năm 2001, Harmony năm 2007 và mới đây nhất module Columbus của ESA đựơc kết nối vào tháng 2/2008 và module Kibo của Nhật bản đã hoàn tất việc kết nối vào tháng 6 năm 2008.

Trạm ISS được Nga thiết kế và chế tạo dưới sự tài trợ chủ yếu của người Mỹ. Phòng thí nghiệm công nghệ cao này đã chứng kiến những giai đoạn hợp tác quóc tế mạnh mẽ nhất để vượt qua những rào cản về ngôn ngữ, sự khác biệt về địa lý và những quan điểm khác nhau về công nghệ.

Mười sáu nước đã cùng đóng góp công sức tiền của vào công việc xây dựng Trạm ISS, đó là : Hoa Kỳ, Nga, Nhật bản, Canada, Brazil và 11 nước khác thuộc Cơ quan Vũ trụ Châu Âu ESA.

Việc xây dựng phòng thí nghiệm ?nổi? trong không gian này đã ngốn hêt khoảng 100 tỷ đô la, trong đó Hoa Kỳ là nước đóng góp chủ yếu. Tầu ISS đã liên tục có người làm việc kể từ tháng 11 năm 2000. Các ?nhân viên? làm việc trên tầu chủ yếu là ngưòi Nga và người Mỹ. Mỗi một lần một phi hành đoàn bay lên Trạm thì được gọi là một ?Cuộc thám hiểm? (Expedition) và các cuộc thám hiểm này đựoc thay thế luân phiên trong khoảng từ 4 tới 6 tháng.

Phi hành đoàn hiện tại là Expedition 18 bao gồm cơ trưởng Michael Fincke (Mỹ), kỹ sư bay thứ nhất Yuri Lonchakov (Nga) và nữ kỹ sư bay thứ 2 Sandra Magnus (Mỹ).

Nữ phi hành gia Magnus mới tới Trạm bằng tầu Con thoi Endeavour tuần vừa rồi. Tầu Endeavour cập Trạm ISS hôm Chủ nhật 16/10/08. Phi hành đoàn dự định làm các thí nghiệm trong không gian với mục tiêu khá tham vọng.

Đội bay Expedition 18 chỉ gồm 3 thành viên, Đội bay Expedition 19 sau đó sẽ lại có 6 phi hành gia như bình thường.

Ngoài các tầu Con thoi của Hoa Kỳ, tầu Liên Hợp của Liên xô cũng có thể làm nhiệm vụ chuyên chở người lên Trạm ISS.

Sau vụ tai nạn tầu Con Thoi kinh hoàng xảy ra vào ngày 1/2/2003, các tầu Liên Hợp là phương tiện duy nhất để chở phi hành đoàn và vật dụng đi đi về về giữa mặt đất và Trạn ISS cho tới năm 2005 sau khi Nasa bắt đầu nối lại các chuyến bay Con Thoi vào tháng 7 năm 2005.

Có một khoang chở người của tầu Liên hợp đã được lắp đắt vĩnh viễn lên Trạm ISS để đề phòng trường hợp có sử cố xẩy ra và phi hành đoàn phải sơ tán khẩn cấp.

Trạm ISS đang bay trên quỹ đạo cách bề mặt Trái đất khoảng 350km và thực hiện 1 vòng xung quanh Trái đất hết 90 phút với vận tốc 28000 km /h

Trạm ISS có các mô đun thí nghiệm do Hoa Kỳ, Nga, ESA và Nhật Bản thiết kế và lắp đặt. Các mô đun thí nghiệm này cho phép phi hành gia thực hiện các thí nghiệm về thuốc, công nghệ sinh học, sản xuất vật liệu, thông tin liên lạc và họ cũng tìm hiểu cơ chế phản ứng của cơ thể người đối với tình trạng không trọng lượng (ít trọng lượng thì đúng hơn ? microgravity), và đó là cơ sở cho những chuyến bay trong tương lai.

Tới khi Trạm ISS đựơc hoàn thành, nó sẽ có kích thước 88 m x 108 m và cân nặng hơn 450 tấn. Hiện tại, tầu ISS mới chỉ nặng gần 300 tấn.

Theo cơ quan Nasa, đã có tổng số 167 người, đại diện cho 15 nước từng làm việc trên Trạm.

Các đối tác quốc tế đang đặt ra mục tiêu hoàn thành việc xây cất Trạm ISS vào năm 2010. Nasa sẽ còn 6 chuyến bay Con thoi lên Trạm trước khi đội tầu này ?về hưu?. Vấn đề là ở chỗ chỉ có tầu Con thoi với khoang chứa hàng rộng rãi để có thể chuyên chở những cấu kiện cồng kềnh lên vũ trụ.

Chuyến bay Con thoi cuối cùng được dự định phóng vào ngày 31/5/2010. Nhưng vẫn còn những tranh luận về vấn đề cần phải gia hạn thời gian phục vụ của các tầu Con thoi để làm giảm thời gian nước Mỹ không có phương tiện bay cho tới khi đội tầu mới, Orion ra mắt vào năm 2014. Nước Mỹ không muốn phụ thuộc quá nhiều vào các tầu Liên Hợp của Nga trong việc đưa phi công lên Trạm và đưa họ chở về.

Quyết định cuối cùng về vấn đề số phận của các tầu Con thoi sẽ đựơc quyết định bởi Tổng thống Mỹ mới đắc cử Barack Obama.



Thohry
Theo Dailyastronomy
vietastro.org