Những bí ẩn về Sao Kim

[accap]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Sao Kim - điểm đến của tàu vũ trụ Venus Express là một hành tinh có rất nhiều điều bí ẩn mà con người cần phải nghiên cứu để hiểu được về các hiện tượng cũng như sự nóng lên của khí hậu Trái đất.

Hình thành từ rất nhiều các ngôi sao kim tinh trước đây, sao Kim là hành tinh sáng nhất trong hệ mặt trời sau mặt trăng và mặt trời. So với Trái đất, nó là ngôi sao xuất hiện đầu tiên vào ban đêm và biến mất cuối cùng vào lúc bình minh.

Được các nhà thiên văn học coi như chị em sinh đôi của Trái đất, Sao Kim có rất nhiều điểm tương đồng với hành tinh của chúng ta: cả hai đều được tạo nên từ đá, có kích cỡ và hình dạng gần giống nhau. Sao Kim là hành tinh gần trái đất nhất và có khoảng cách gần với mặt trời hơn so với Trái Đất? Tuy nhiên, giữa Trái đất và sao Kim cũng có rất nhiều điểm khác nhau đặc biệt là sự hình thành của chúng.

Theo ông Francis Rocard, người phụ trách chương trình thám hiểm hệ mặt trời tại Trung tâm Vũ trụ quốc gia của Pháp (Cnes), sao Kim là địa ngục và đó cũng là một bí ẩn đối với các nhà thiên văn học. Trước hết, vòng quay của sao Kim đi ngược so với vòng quay của Trái Đất. Mặt khác, sao Kin quay rất chậm: 1 ngày trên sao Kim tương đương với 243 ngày ở Trái đất. Sao Kim quay một vòng quanh Mặt trời mất 225 ngày (so với Trái đất là 365 ngày). Với nhiệt độ lên tới 460 độ C, Sao Kim là nơi tập trung rất nhiều acide và là ?kẻ thù? của các máy dò.

Việc nghiên cứu địa hình và đo bề mặt sao Kim đã được thực hiện bởi nhiều tàu vũ trụ của Nga và Mỹ. Các dữ liệu cho thấy hành tinh này được hình thành cách đây hơn 4 tỷ năm nhưng bề mặt lại tương đối trẻ, chỉ có 500 triệu năm. Do vậy, các nhà thiên văn học đặt ra câu hỏi phải chăng các ngọn núi lửa trên hành tinh này vẫn đang hoạt động?

Việc nghiên cứu bầu khí quyển mà tàu Venus Express sẽ thực hiện có thể được coi là điều kỳ diệu nhất.

Trên sao Kim, tại độ cao 60 km, gió thổi với tốc độ 400 km/h. Bầu khí quyển dày đặc tạo ra hiện tượng hiệu ứng nhà kính làm cho hành tinh này trở nên cực nóng. Ở độ cao khoảng 80 km, có một yếu tố nào đó hấp thụ toàn bộ tia cực tím từ Mặt Trời và điều này vẫn còn là một bí ẩn đối với các nhà khoa học.

Sao Kim được bao phủ bởi 1 lớp mây có thành phần cấu tạo rất kỳ lạ gồm: CO2, axit sulphuric? Các chuyên gia luôn đặt ra một câu hỏi rằng: Tại sao trên một hành tinh nằm rất gần Mặt Trời, nhiệt độ ở áp suất cao lại có thể thấp đến như vậy: 30 độ C vào ban ngày và - 160 độ C vào ban đêm?

Tàu Venus Express có thể sẽ đem lại câu trả lời cho những thắc mắc đó và cho phép tìm hiểu các yếu tố khác nữa.

Theo một nhà nghiên cứu thuộc Trung tâm CNRS, cuộc hành trình lần này có thể đem lại lời giải thích về sự sự hình thành hoàn toàn khác biệt của hai hành tinh được coi là chị em sinh đôi. Việc nghiên cứu lớp mây giúp người ta hiểu rõ hơn cơ chế hoạt động của hiện tượng hiệu ứng nhà kính, đặc biệt là các lớp mây.


vietbao.vn/Vi-tinh-Vien-thong/Nhung-bi-an-ve-Sao-Kim/.../226/

[pramod]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Sao Kim không phải là Vệ Nữ, mà là... địa ngục

Hành tinh ấy được gọi với những cái tên rất thơ mộng: Sao Vệ Nữ, sao Kim, sao Hôm, sao Mai... Đáng tiếc là qua các cuộc thăm dò của những con tàu thám hiểm vũ trụ, con người ngày càng nhận ra rằng: Ngôi sao đó không hề thơ mộng chút nào, mà thực tế nó là một địa ngục.
Sắp tới, Cơ quan vũ trụ châu Âu sẽ phóng tàu thám hiểm Venus Express tới hành tinh này với hy vọng lần đầu tiên nhìn thấy bộ mặt thật của thần Vệ Nữ dưới tầng khí quyển dày 20-35 km.
Nhân chuyến bay nói trên, Hiệp hội hành tinh (Planetary Society) có trụ sở tại Califomia (Mỹ) - Tổ chức khuyến khích nghiên cứu vũ trụ phi chính phủ lớn nhất thế giới - đã phát động một cuộc thi vẽ với tựa đề "Postcards from Venus" (Bưu thiếp gửi từ sao Kim) dành cho mọi người trên trái đất. Nội dung cuộc thi: Thí sinh cần tưởng tượng để vẽ những "bức tranh phong cảnh" của sao Kim với góc độ nhìn từ trên cao xuống. Giải cao nhất của cuộc thi là một chuyến đi tới Trung tâm giám sát vũ trụ châu Âu ở Darmstadt, Đức, vào tháng 4 năm tới, để từ đó cùng theo dõi tàu thám hiểm Venus Express đi vào quỹ đạo của hành tinh này.
Thế nhưng không ít người cho rằng, cuộc thi này đã lạc mốt mất... 40 năm. Bởi cái thời mà người ta vẫn còn một sự hình dung đầy lãng mạn và thi vị về sao Kim đã chấm dứt từ những năm 1960.
Người anh em sinh đôi
Trên hành trình trôi nổi trong vũ trụ vô biên, sao Kim là hành tinh gần trái đất nhất, lại có độ lớn và khối lượng tương tự như trái đất. Và về đêm thì có độ sáng chỉ thua mặt trăng. Được xếp vào loại hành tinh giống trái đất nhất về cấu tạo thổ nhưỡng, song có lẽ không thể có sự sống trên đó, ít nhất thì cũng không ở dạng quen thuộc như trên thế giới xanh của chúng ta.
Được bao bọc bởi lớp thán khí dày đặc và nặng gấp 90 lần, sao Kim chịu một áp suất 92 bar - tương tự như ở độ sâu 900 m dưới đáy biển, nơi bất cứ chiếc tàu ngầm bình thường nào cũng bị bóp bẹp như một bao diêm. Nhiệt độ 470oC không cho phép giọt nước nào tồn tại trên bề mặt nung đỏ, chứa đầy những vũng thiếc và chì nóng chảy nằm trên nền đá nham thạch đông cứng từ các núi lửa phun ra. Nồng độ lưu huỳnh và acid sẽ thiêu cháy mọi mầm mống sinh vật.
Đối với giới nghiên cứu, kiến thức về sao Kim sẽ cho phép hiểu rõ hơn về lịch sử của hệ mặt trời và tương lai của trái đất, vì những gì còn làm ta loay hoay mò mẫm về hiệu ứng nhà kính và những tác động của nó trong vài thập kỷ tới thì sao Kim đã trải qua ở mức độ cực đoan.
Tuy nhiên mọi kiến thức về sao Kim cho đến 1960 chỉ dựa vào phương pháp đo gián tiếp bằng radar sóng điện từ do trạm Magellan của NASA tiến hành từ quỹ đạo gần, thể hiện các vật thể với độ lớn trên 100 m.
Vất vả nhận họ hàng
Ngày 12/2/1961, vệ tinh Venera 1 của Liên Xô lần đầu tiên bay cách sao Kim 100.000 km nhưng không quan sát được gì và cũng mất liên lạc với trung tâm điều hành, vì hệ cảm ứng định vị bị nhiệt độ cao tàn phá. Người Mỹ thành công hơn chút ít với Mariner 2 một năm sau, đo được sóng điện từ gây nhiệt và khẳng định sao Kim không có từ trường. Venera 2 bốc cháy trước khi lại gần sao Kim, và Venera 3 (1966) là sứ giả đầu tiên tiếp cận được bề mặt hành tinh bão táp này, tuy nhiên ngay lập tức bị phá hủy hoàn toàn. Sau Venera 5 và 6 bị áp suất bóp nát ở độ cao 18 km, Venera 7 (1970) là chuyến đổ bộ may mắn đầu tiên, từ đó ta có được những hình ảnh "thật" cũng như các dữ liệu chính xác về nhiệt độ và áp suất, được hoàn thiện bởi Venera 8 (1972). Nhưng cũng phải đợi đến chuyến Venera 16 (1982), bản đồ địa lý của sao Kim mới được coi là hoàn chỉnh...
Sắp tới, Venus Express sẽ là chuyến bay tiên phong của Cơ quan vũ trụ châu Âu đến sao Kim. Vượt 41 triệu km, tháng 4/2006, Venus Express sẽ đi vào quỹ đạo ổn định để nghiên cứu khí quyển và bề mặt sao Kim trong hai ngày (ngày sao Kim gần bằng 500 ngày Trái Đất!) và nếu cần thiết sẽ kéo dài thêm hai ngày nữa. Phi thuyền Messenger của NASA trên đường tới sao Mộc cũng bay gần sao Kim trong năm 2006 và 2007. Cơ quan nghiên cứu vũ trụ Nhật JAXA cũng dự định phóng vệ tinh Planet C vào năm 2008. Các chuyến viễn du đến với người anh em sinh đôi sẽ diễn ra tấp nập, khi người Nga vào thập kỷ tới phóng loạt tàu Venera D nối tiếp những thành tựu ngày xưa.
Giờ đây những con tàu thám hiểm không chỉ xé toang màn mây bao quanh sao Hôm - sao Mai, mà sẽ để lại dư vị sắt thép khiến trí tưởng tượng ngày càng ít đất phát triển...
Hoãn phóng vệ tinh lên Sao Kim


Tàu thăm dò của châu Âu bị lùi ngày khởi hành.
Châu Âu đã hoãn kế hoạch phóng vệ tinh lên sao Kim, đáng lẽ diễn ra vào 26/10. Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) chưa công bố sẽ chính thức phóng vệ tinh lên sao Kim vào ngày nào, mà chỉ cho biết dự án bị lùi lại vài ngày. Theo dự kiến, đáng lẽ vệ tinh thăm dò sẽ được đưa lên một tên lửa Soyuz của Nga và phóng đi từ sân bay vũ trụ Baikonur của Kazakhstan. Vệ tinh này sẽ đi vào quỹ đạo của sao Kim vào năm sau, dùng các thiết bị khoa học để nghiên cứu hành tinh này từ trong vũ trụ.
Cơ quan vũ trụ châu Âu cho biết việc trì hoãn này là do phát hiện lớp lót của bệ phóng vũ trụ đã làm bẩn phi thuyền Venus Express. Phát ngôn viên của ESA nói: "Vệ tinh đã bị bẩn, vì vậy các nhà khoa học sẽ phải tháo ra và lắp lại". Venus Express cũng cần được làm sạch để loại bỏ bất kỳ vết bẩn nào từ lớp lót của bệ phóng.

www.vnexpress.net/GL/Khoa-hoc/2005/10/3B9E3757/