dangquang1
25-08-2012, 10:03 AM
Máy LHC 'đốt' thêm 29 triệu USD
Lần đầu tiên sau khi tái khởi động thành công cỗ máy gia tốc hạt khổng lồ (LHC), Trung tâm nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) mới hé lộ những thông tin chưa từng biết đến về việc "chữa bệnh" của cỗ máy đắt nhất hành tinh này.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl01_00602009.jpg
Cỗ máy LHC bắt đầu chạy thử từ năm 2008, nhưng bị hỏng sau vài ngày vì rò rỉ khí heli. Sau khi sự cố được khắc phục, nó vận hành trở lại. Nhưng trong mấy ngày đầu tháng 11/2009, cỗ máy lại hỏng do nhiệt độ trong nhiều bộ phận tăng đột ngột. Đến nay, công việc sửa chữa hoàn tất. Tuy nhiên, cái giá không hề rẻ, việc sửa chữa đã "đội giá" cỗ máy thêm 29 triệu USD, trong khi việc xây dựng ban đầu là khoảng 5 tỷ USD.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl02_00903080.jpg
Một nhân viên CERN đang hàn lại mối nối giữa hai mạch lưỡng cực ở đoạn thứ ba và thứ tư vào ngày 26/3/2009. Các cá nhân đi sửa chữa hay kiểm tra cỗ máy thường di chuyển bằng xe đạp.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl03_00811007.jpg
Phần hỏng hóc có thể nhìn thấy trong cỗ máy LHC. Bức ảnh được chụp ngày 12/11/2008, gần hai tháng sau khi xảy ra sự cố khiến "cỗ máy của Chúa" phải ngừng hoạt động. Khí heli rò rỉ đã gây ra vụ chập điện và làm đứt các mối nối giữa hai bộ nam châm siêu dẫn, có nhiệm vụ định hướng cho các tia proton dùng trong thí nghiệm tái tạo vụ nổ Big Bang quy mô nhỏ. Trong sự cố, có đến 6 tấn khí heli bị rò rỉ và làm ảnh hưởng tới khoảng 53 bộ nam châm siêu dẫn.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl04_00811007.jpg
Sức nóng từ sự cố làm tan chảy một đầu mối nối.
Các nhà khoa học thuộc CERN buộc phải tách rời những mạch lưỡng cực bị hư hại...
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl06_00901006.jpg
... để thay thế bằng những bộ mới.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl07_00904060.jpg
Trong đường hầm dài 27km, nằm sâu dưới 100m so với mặt đất, ở vùng biên giới Pháp - Thụy Sĩ này, việc vận chuyển được thực hiện bằng các loại xe sử dụng ắc quy không phát khí thải.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl09_00904053.jpg
Việc thay mới hoàn thành ngày 6/4/2009, sau hơn nửa năm xảy ra sự cố.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl10_00804053.jpg
Bộ làm lạnh có công suất 18kW của máy LHC là một phần của hệ thống làm lạnh, có nhiệm vụ hạ nhiệt độ trong các đường hầm xuống độ không tuyệt đối (0 độ K hay là - 273 độ C) để tạo điều kiện tốt nhất cho các thí nghiệm va chạm proton. Trên thực tế, bộ máy làm lạnh này chỉ tạo hạ nhiệt độ của đường hầm xuống khoảng -271,25 độ C. Đây là đầu nguồn của sự cố xảy ra cuối tháng 9/2008.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl28_00802016.jpg
Kể từ sau sự cố năm 2008, Pháp và Thụy Sĩ luôn duy trì một đội phòng cháy và ứng cứu sự cố trong khuôn viên của dự án LHC.
Báo Đất Việt
Lần đầu tiên sau khi tái khởi động thành công cỗ máy gia tốc hạt khổng lồ (LHC), Trung tâm nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) mới hé lộ những thông tin chưa từng biết đến về việc "chữa bệnh" của cỗ máy đắt nhất hành tinh này.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl01_00602009.jpg
Cỗ máy LHC bắt đầu chạy thử từ năm 2008, nhưng bị hỏng sau vài ngày vì rò rỉ khí heli. Sau khi sự cố được khắc phục, nó vận hành trở lại. Nhưng trong mấy ngày đầu tháng 11/2009, cỗ máy lại hỏng do nhiệt độ trong nhiều bộ phận tăng đột ngột. Đến nay, công việc sửa chữa hoàn tất. Tuy nhiên, cái giá không hề rẻ, việc sửa chữa đã "đội giá" cỗ máy thêm 29 triệu USD, trong khi việc xây dựng ban đầu là khoảng 5 tỷ USD.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl02_00903080.jpg
Một nhân viên CERN đang hàn lại mối nối giữa hai mạch lưỡng cực ở đoạn thứ ba và thứ tư vào ngày 26/3/2009. Các cá nhân đi sửa chữa hay kiểm tra cỗ máy thường di chuyển bằng xe đạp.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl03_00811007.jpg
Phần hỏng hóc có thể nhìn thấy trong cỗ máy LHC. Bức ảnh được chụp ngày 12/11/2008, gần hai tháng sau khi xảy ra sự cố khiến "cỗ máy của Chúa" phải ngừng hoạt động. Khí heli rò rỉ đã gây ra vụ chập điện và làm đứt các mối nối giữa hai bộ nam châm siêu dẫn, có nhiệm vụ định hướng cho các tia proton dùng trong thí nghiệm tái tạo vụ nổ Big Bang quy mô nhỏ. Trong sự cố, có đến 6 tấn khí heli bị rò rỉ và làm ảnh hưởng tới khoảng 53 bộ nam châm siêu dẫn.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl04_00811007.jpg
Sức nóng từ sự cố làm tan chảy một đầu mối nối.
Các nhà khoa học thuộc CERN buộc phải tách rời những mạch lưỡng cực bị hư hại...
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl06_00901006.jpg
... để thay thế bằng những bộ mới.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl07_00904060.jpg
Trong đường hầm dài 27km, nằm sâu dưới 100m so với mặt đất, ở vùng biên giới Pháp - Thụy Sĩ này, việc vận chuyển được thực hiện bằng các loại xe sử dụng ắc quy không phát khí thải.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl09_00904053.jpg
Việc thay mới hoàn thành ngày 6/4/2009, sau hơn nửa năm xảy ra sự cố.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl10_00804053.jpg
Bộ làm lạnh có công suất 18kW của máy LHC là một phần của hệ thống làm lạnh, có nhiệm vụ hạ nhiệt độ trong các đường hầm xuống độ không tuyệt đối (0 độ K hay là - 273 độ C) để tạo điều kiện tốt nhất cho các thí nghiệm va chạm proton. Trên thực tế, bộ máy làm lạnh này chỉ tạo hạ nhiệt độ của đường hầm xuống khoảng -271,25 độ C. Đây là đầu nguồn của sự cố xảy ra cuối tháng 9/2008.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/tuanlinh/20091205/khcnl28_00802016.jpg
Kể từ sau sự cố năm 2008, Pháp và Thụy Sĩ luôn duy trì một đội phòng cháy và ứng cứu sự cố trong khuôn viên của dự án LHC.
Báo Đất Việt